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道路對汽車安全性的影響表現(xiàn)在道路的發(fā)展以及道路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是否與人民的生活水平、生活習慣以及社會的經(jīng)濟發(fā)展相適應。如果車多路少,道路使用壽命會降低,易出現(xiàn)問題,因而交通安全問題會突出。其次是道路管理設(shè)施與交通控制設(shè)施是否科學合理。如果科學合理,在交通擁堵的時候也能井井有條地疏導車輛,解決交通擁堵問題,減少交通安全事故的發(fā)生。再次是道路設(shè)計對交通安全的影響。往往有一些道路,因其設(shè)計不合理,武昌路沿石,致使駕駛員容易產(chǎn)生錯誤的判斷,造成交通事故,路沿石廠家直銷,這應該引起道路設(shè)計人員和管理人員的重視。如高速路直線過長容易使駕駛員疲勞,彎道與坡度不合理的搭配都可能引發(fā)交通事故。
“晶面處理系統(tǒng)”于90年代推進中國市場。這個系統(tǒng)就是針對水蠟工藝上硬度、光澤、清澈度不夠及工藝復雜等不足改良而成的,其工藝原理就是在石材投入使用及未受磨損前,以幾種水晶加強劑配合機械,利用石塊籍壓于熱力產(chǎn)生之化學作用,先將石材表層下的氣孔封閉,路沿石生產(chǎn)商,使其污垢不能滲入,同時表層上加上幾層熱處理保護層,起到增加石材表面的硬度和光度,更有防滑之功效,石質(zhì)原有天然色澤得到帶出及全1面性保護,保持度教一般水蠟高幾倍。長期使用,路沿石價格,耗用的人力物料成本較水蠟低,無須每天補蠟及定期起蠟等復雜工序,此工藝為目前大理石保養(yǎng)及翻新后晶面的理想工藝,我們稱為石材打蠟第三代。
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