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縱坡道路為了適應(yīng)地面大的起伏或道路的立交,往往要有上下的縱坡,同時還要限制坡長。車道凈高為了保證車輛運行,在公路上的一定高度范圍內(nèi)不允許有任何障礙物,洪山路沿石,此高度稱為凈高。高速公路和一級、二級公路為5.0米,三、四級公路為4.50米。分隔帶分為中間帶、快慢車分隔帶、人車分隔帶。中間帶是高速公路、一級公路及城市多幅路中間設(shè)置的分隔上下行車輛的交通設(shè)施,由兩條左側(cè)路緣帶和中央隔離帶組成。快慢車分隔帶是分隔機(jī)動車和非機(jī)動車的交通設(shè)施,路沿石價格,也由兩側(cè)路緣帶和隔離帶組成。
道路線形是道路中線的立體形狀。道路中線在水平面上的投影稱為平面線形。一般由直線、圓曲線和緩和曲線構(gòu)成。直線是道路常用的線形,它視距好、行車通暢,路沿石廠家電話,但過長的直線路容易引起駕駛員的疲勞。當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生方向變化時,一般采用圓曲線連接兩條直線,為了減小離心力突變的影響,往往在直線和圓曲線之間加一段緩和曲線,使離心力逐漸加大,使汽車行駛平順而舒適。城市道路一般多采用直線的線形,而郊區(qū)公路要盡量避免采用長直線。車道寬度汽車車道寬度以設(shè)計車速作為選擇依據(jù)
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